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sábado, 15 de noviembre de 2014

Convalidación y canje del permiso de conducir español en Perú

Hola a todos. El año pasado escribí una entrada sobre los requisitos a cumplir para canjear el permiso de conducir español por el permiso peruano. Debido a que hace tiempo que ya pude realizar el canje, he decidido escribir esta entrada que actualiza la anterior.

En primer lugar me gustaría destacar que merece la pena hacer este trámite ya que no es complicado y te permite conducir tranquilamente sin temor a tener problemas con la policía. Esto lo digo porque yo hasta ahora conducía usando el carné internacional, sin embargo no tengo del todo claro si, siendo residente, dicha situación es del todo correcta. De hecho, una vez que me paró la policía casi me ponen una multa porque según ellos cuando eres residente el carné internacional no vale sino que debes tener el carné peruano (el argumento principal es que el carne internacional es idóneo solo para turistas). Finalmente me libré de la multa pero no deja de ser un mal rato que puede volver a pasar cada vez que te pare la policía. Asimismo y lo que es más importante, aunque en la compañía de seguros me dijeron que con el carné internacional estaba cubierto, no tengo del todo claro si en caso de accidente pudiera haber problemas por no tener el carné peruano.

Como os decía, el trámite es sencillo. Yo he tardado mucho en sacarlo porque mi carné español venció y tuve que solicitar la renovación a través del Consulado. Demoraron muchísimo en entregarme el nuevo carné, más de 2 meses. Cuando me lo entregaron, entonces inicié los trámites para el canje y me demoré alrededor de 2 meses por lo que explicaré a continuación.

Lo primero que debéis hacer para iniciar el trámite es acudir a las oficinas del Ministerio de Transporte que están en Avenida Arenales n° 720 y entregar copias del carné de extranjería y de la licencia de conducir española. Con esta información ellos solicitan a la Dirección General de Tráfico de España la autenticidad de la misma. Normalmente este trámite es sencillo pero como yo lo inicié en agosto, desde la Dirección General de Tráfico se demoraron más de 1 mes es responder. Esto fue lo que supuso el mayor retraso porque el resto de trámites son sencillos.

La funcionaria que lleva estos temas en el Ministerio de Transporte se llama Ana Landa y el número de teléfono para comunicarse es el 3375759 ó 3322999.

Una vez se obtiene dicha conformidad, entonces se pueden entregar el resto de documentos necesarios para realizar el canje. De hecho, yo recomiendo que desde que se solicite la conformidad a la Dirección General de Tráfico, vayáis haciendo el resto de trámites de forma que cuando den la conformidad solo tengáis que ir a la sede del Ministerio a entregar los documentos.
Estos documentos son los siguientes:

Examen médico en los centros autorizados del Ministerio de Transporte:
En la web del Ministerio (www.mtc.gob.pe) podéis encontrar el listado de centros para ir al que más os convenga. Yo fui al centro que está en la Avenida Arenales frente al Parque Washington. El examen es sencillo: te sacan sangre, te examinan vista y oído y haces pruebas psicológicas. Me costó 80 soles.

Pago al Banco de la Nación de S/. 24.50 por emisión de licencia de conducir cuenta n° 01600:
Basta con acercarse a cualquier sucursal o agentes del Banco de la Nación y realizar el pago.

Certificado domiciliario expedido por el Notario o Municipalidad de su distrito:
En mi caso yo lo pedí en una Notaría. Formalizas una declaración donde indicas tu domicilio y aportas un recibo de agua, luz o teléfono; después ellos hacen una visita a tu domicilio para verificar que efectivamente vives allí. No hace falta que estés presente ya que le pueden preguntar al portero. Me costó 50 soles.

Dos fotografías tamaño pasaporte a colores con fondo blanco.

Copia del carné de extranjería.

Original y copia de la licencia española: el carné original español lo entregas y te devuelven el peruano.

Cuando se entregan todos estos documentos en el Ministerio, en dos días te dan el carné peruano.


Espero que os haya resultado útil. Saludos y hasta la próxima entrada.

lunes, 4 de noviembre de 2013

Vivir en Lima: otras opiniones

Hola a todos. Hace poco ha aparecido en la web “El País” un artículo donde se recogen opiniones de españoles que viven en Perú. Se puede ver en este enlace:
El artículo es muy interesante puesto que se comprueba cómo difieren las opiniones de las personas según las experiencias vividas. De hecho, es bueno que haya pluralidad para que los que estén pensando en venir a Perú, puedan contrastar y formarse una opinión lo más ajustada posible.
En este post voy a comentar las ideas más interesantes que he observado en el artículo, con algunas estoy de acuerdo y con otras no tanto.

“Hay un índice de inseguridad muy alto: es inseguro subir a un taxi, caminar sola por la calle, sacar dinero del banco, etc. Te pueden atracar con pistola, con cuchillo o secuestrar por horas”. No se puede afirmar eso de manera tan categórica. Es cierto que la inseguridad es uno de los grandes problemas de este país, pero esto se puede atenuar viviendo en zonas seguras y tomando las debidas precauciones. Por ejemplo, en zonas seguras hay cambistas que cambian dinero en medio de la calle, lo cual no sucedería si hubiera un clima generalizado de tanta inseguridad.

“La desigualdad social es increíble. La media de salario en Lima son 1.200 nuevos soles, que son unos 333 euros”. Es cierto, y es otro de los grandes problemas del país. La diferencia entre Lima y el resto del país, e incluso entre zonas de Lima, es brutal.

“Si los españoles que vienen son ingenieros o arquitectos, sí van a cobrar un buen sueldo porque ahora comienza el boom inmobiliario aquí. También si viene gente con dinero a montar su negocio (restaurantes sobre todo)”. Bajo mi punto de vista, esto no es del todo así. Depende del nivel de experiencia de cada uno. Es decir no conviene pensar que si por ejemplo un arquitecto recién salido de la universidad o con poca experiencia viene aquí, vaya a cobrar un sueldazo. Y qué decir de los negocios. Que tampoco nadie piense que se triunfa seguro, depende de muchísimos factores y para eso cada uno deberá elaborar su plan de negocio.

“Viajar por el país es muy caro”. Cierto, en América Latina no operan aerolíneas de bajo coste por lo que a los europeos nos llama la atención los altos precios de los viajes. Además, hasta que no se cuenta con el carnet de extranjería, los precios de billetes de avión te salen más caros por no ser residente.

“Sacarte los papeles es algo muy tedioso. La desorganización en la Dirección General de Migraciones es notable y el proceso está lleno de tasas que has de pagar en dólares. En ocasiones, las mismas personas de migraciones te informan mal y en el último momento te piden documentos que al inicio no te pidieron”. Cierto, y ya describí mi experiencia en el post anterior. A mi juicio merece la pena pagar a una gestoría de confianza que conozca bien los trámites y a los funcionarios, para que ayude en la tramitación de los papeles.

“Si en España eras de clase media, aquí vas a perder gran parte de tu poder adquisitivo y no conviene el cambio”. Nuevamente, no se debe ser tan categórico. ¿Qué entendemos por clase media en España? Yo conozco gente que gana más aquí que en España y no necesariamente son expatriados. Incluso, aunque ganes al cambio menos dinero que en España, puede que en Perú te cunda más porque se pagan menos impuestos y el coste de la vida es algo menor. Cada persona deberá hacer sus propios cálculos en este sentido.

“En Perú, no todo es bonito ni fácil, tienes que venir con un plan tanto económico como personal muy estudiado, acotado, real y con metas, estudiado ya desde tu lugar de origen. Porque el tiempo puede pasar muy rápido con "0" resultados”. Esta es una muy buena recomendación de un compañero y de la que hablé en los primeros post de este blog. No es recomendable venir a la aventura sin tener preparado un presupuesto, saber a qué empresas vas a postular, etc.

“Olvídate de vivir al estilo europeo, el precio medio de un departamento pequeño-mediano ronda entre los 600 y 900 dólares, cuando esas mismas cantidades al cambio en soles superan ya el sueldo medio en Lima, por lo que vivir en Lima no es fácil”. Como ya comenté en mi entrada sobre el coste de la vida, para mí el más determinante es el de la vivienda por lo que coincido con lo que comenta el compañero. El problema es que para evitar los problemas de seguridad, debes vivir en una zona segura donde los departamentos son considerablemente más caros.

“La formación del profesorado deja mucho que desear y los niños salen con una educación muy deficiente que acusan de adultos. En Perú tras acabar la secundaria van directos a la universidad, no hay ni 1º ni 2º de bachillerato, imaginaros la base que se tiene cuando acceden a la facultad. Muchos de ellos son universitarios con apenas 16 años de edad, de chiste”. El compañero que escribe esto da clases en el interior del país por lo que se ve que conoce el tema de primera mano. Yo no he observado eso en mi ambiente trabajo por lo que asumo que será una manifestación de las grandes diferencias que existen entre Lima y el interior del país, así como entre la educación pública y la privada. De hecho, en mi opinión aquí la gente “madura” antes en términos laborales, ya que durante la universidad realizan prácticas en empresas y no precisamente tareas de bajo valor añadido.

“Pero sin duda la peor sensación que me llevo de Perú es que el 80 % (o más) de la gente no son de fiar. Es un país como dicen ellos mismos de vivos, es decir, de aprovechados. Te quieren timar a todas horas y no puedes confiar en ellos en la mayoría de los casos”. Bueno, me parece muy aventurado incluso dar una cifra. Yo no opino así y desde luego no es esa la sensación que tengo después de casi un año y medio residiendo aquí. Supongo que dependerá de en qué negocios uno trabaje y en qué zonas se mueva.

“Una cosa es irte de expatriado con buen sueldo o encontrar una compañía europea o norteamericana que te pague bien y otra irse allí a la aventura a ver que sale. A Perú solo volvería con un trabajo bueno asegurado desde aquí, con una multinacional o compañía fuerte. Para el resto de los casos ni lo consideréis, de veras”. De verdad creo que no conviene ser tan categórico en las afirmaciones. Obviamente es mucho mejor venir con trabajo asegurado en una compañía fuerte. Pero nuevamente, conozco casos de personas que vinieron a buscar trabajo y les ha ido bien. El hecho de que a unos les vaya bien, no quiere decir que a todo el mundo le vaya a ir bien, o viceversa. Sin embargo, el país ofrece oportunidades que no se pueden obviar. Para mí, lo más importante es ser realista y tener claras todas las posibilidades antes de venir, es decir no pensar que va a ser fácil o que el sueldo va a ser magnífico, porque pueden pasar muchas cosas.

“El encontrar una creciente población española, dispuesta en la mayor parte de los casos a ayudar es sin duda un aliciente para elegir Lima como ciudad. Son cada vez más los españoles que viven aquí y resulta relativamente fácil encontrar algún contacto directo o indirecto con el que poder contactar”. Es cierto, encuentras muchos españoles especialmente por algunas zonas. En su mayoría son gente abierta y es relativamente fácil entablar conversaciones y hacer amistad con otros compatriotas.

“En el caso de Perú, la dificultad laboral se acorta cuando se accede a través de un contacto. No funciona tanto la cantidad de currículos que se envíen como la calidad del emisario o receptor”. Cierto, el envío del curriculum a través de internet no suele funcionar. Tener contactos abre muchísimas puertas.

“La gran diferencia es que aquí si se siente que el mercado laboral está activo. A pesar de lo cual, creo que es necesario ser realistas antes de entrar al país. Hay trabajo pero no se encuentra a la primera llamada ni al primer día. Así que conviene tener la paciencia suficiente y los ahorros necesarios para aguantar como mínimo varios meses. A pesar de eso, en mi experiencia, de los españoles con los que me he encontrado en mi misma situación, todos hemos encontrado trabajo finalmente”. Este compañero lo ha resumido perfectamente. Lo más recomendable es tener una planificación antes de venir que contemple todas las posibilidades. Como dije en otras entradas, hay que darse un plazo de 6 meses para encontrar trabajo. Obviamente cabe la posibilidad de que no se encuentre, pero oportunidades hay. Puede que el primer trabajo que se consiga no sea el ideal, pero al menos es un comienzo y un puente para poder acceder a algo mejor.

Mi conclusión: recomiendo a los que estén pensando venir, que recaben la mayor cantidad de información posible ya que es bueno tener diferentes visiones de la realidad peruana. Dicho esto, se debe ser realista y tomar las cosas en su justa medida. El hecho de que alguien le vaya mal, no quiere decir que a otro le vaya a ir mal, y viceversa. Son tantos los factores que influyen, incluso la suerte, que es imposible hacer predicciones. Sin embargo, con sus aspectos positivos y negativos, creo que merece la pena intentar venir a un país que ofrece determinadas posibilidades antes que estar sin poder trabajar en el país de origen.

Espero que os haya resultado útil. Saludos y hasta el próximo post.

miércoles, 9 de octubre de 2013

Prórroga de residencia (renovación del carnet de extranjería)

Hola a todos. En esta entrada del blog voy comentar la experiencia que tuve en la Dirección de Migraciones cuando fui a renovar mi carnet de extranjería.

La residencia se otorga por un año prorrogable, por lo que para prorrogar la residencia es necesario renovar el carnet de extranjería cada año. Los requisitos se pueden consultar en la web de la Dirección de Migraciones (DIGEMIN), los más destacables para el caso de trabajador son los siguientes:

Formulario F-007.
Recibo de pago del Banco de la Nación por derecho de trámite (S/.25.60 nuevos soles)
Recibo de pago del Banco de la Nación de la tasa por prórroga de residencia (US$50.00).
Copia simple de pasaporte vigente.
Copia fotostática legalizada notarialmente o autenticada por el fedatario de la DIGEMIN del contrato de trabajo vigente aprobado por la autoridad administrativa de trabajo.
Tres (03) últimas boletas de pago originales o autenticadas por el fedatario de la DIGEMIN.

La cita para la renovación ha de pedirse en línea a través de la web de la Dirección de Migraciones, y no es necesario ir personalmente puesto que se pueden otorgar poderes a representante para que realice el trámite.

En mi caso, tuve que ir personalmente a realizar el trámite porque mi cita caía justo en medio de un viaje, lo cual implicaba que mi carnet vencía estando yo en el extranjero. La principal consecuencia es que tendría que haber entrado a Perú como turista y posteriormente tramitar la visa de residente desde el comienzo. En tal caso, me recomendaron ir personalmente con copia del billete de avión para justificar el adelanto de la cita y realizar el trámite, cosa que conseguí pero pasando por todas las penalidades que describiré a continuación. Mi primer consejo es que pidáis la cita para prorrogar la residencia con bastante antelación, mínimo un mes antes de que vaya a vencer el carnet.

Llegué a la DIGEMIN a las 8 am y no salí hasta las 5 pm. En primer lugar me dirigieron a una sala de la primera planta donde todos los que estaban para prórroga de residencia, debían esperar a que llegara la persona que revisa la documentación. Esta persona llegó sobre las 11 am (aquí mi 2° consejo: no merece la pena llegar temprano para hacer este trámite). Cuando llegó, dos funcionarios fueron a la sala y recogieron la documentación de los que esperábamos y se la llevaron a la persona encargada de revisar. Aproximadamente tras 1 hora los funcionarios volvieron con la documentación revisada y sellada, y me dirigí a la 3ª planta para continuar el trámite (en las ventanillas 9 a 11, creo recordar).

Me acerqué a las ventanillas sobre las 12 pm y no acabé el trámite hasta las 5 pm. El motivo principal fue la gran cantidad de personas que esperaban en cola, y que solo hubiera 3 funcionarios para atender. Además, durante mucho tiempo solo fueron 2 funcionarios ya que uno de ellos se tomó un tiempo muy amplio para su almuerzo. El funcionario de ventanilla lo que hace es revisar la documentación, introducir datos en el sistema y preparar la documentación para la revisión final de otra persona antes de que al carnet de extranjería le pongan el sello de renovación. Esta persona que realiza la revisión final no es la misma que revisa la documentación en la primera planta, como veis existen 3 filtros distintos (¡viva la eficiencia!).

Cuando llegó mi turno en la cola, tuve la mala suerte de encontrarme con un funcionario particularmente obtuso. En un primer momento no quiso aceptar la copia del contrato de trabajo por un defecto de forma que no era tal. Después de tratar de razonar con el funcionario, sin éxito, conseguimos hablar con un superior que nos dio la razón e hizo rectificar el funcionario. Con todo esto ya estaba la documentación presentada y tramitada, sin embargo, aunque solo faltara la revisión final y ponerle el sello al carnet, me obligaron a volver al día siguiente a las 5 pm.

De esta forma, volví al día siguiente para recoger mi carnet renovado. Esperaba que nada más llegar me lo entregarían, pero tuve que esperar más o menos 2 horas. En el transcurso del tiempo que pasé allí, le dieron la documentación a la persona que hace la revisión final y después nos entregaron los carnets a las personas que allí esperábamos. En general tuve la sensación de que el funcionario que me tocó estaba retrasando el trámite a propósito para fastidiar, por un triple motivo: (i) su actitud; (ii) no entiendo cómo no le pusieron el sello al carnet el primer día que llevé la documentación sino que esperaron al 2° día; y (iii) observé a personas que recogieron su carnet renovado directamente en la ventanilla de otro funcionario sin necesidad de mayores esperas.

Como podéis imaginar, esta experiencia fue muy negativa para mí, no solo por la espera y el trato recibido sino además por la tensión de renovar el carnet antes de mi viaje. En realidad, la DIGEMIN es un ejemplo paradigmático de burocracia desorganizada, ineficiente e irrespetuosa. Comprendo que no es un problema exclusivo de Perú, pero esto es lo que me tocó vivir. Este organismo, como tantos otros, necesitaría una reforma integral para hacerlo más eficiente. Mi último consejo es que no perdáis la calma si os toca vivir una situación parecida, ya que uno siempre lleva las de perder (yo mantuve la calma y afortunadamente pude conseguir mi carnet renovado).

Saludos y hasta el próximo post.

domingo, 19 de mayo de 2013

Información para españoles llegados recientemente a Perú


Esta semana estuve en un evento organizado por la Cámara de Comercio de España en Perú y en el que también tomaron parte la Embajada y el Consulado, y dirigido a españoles que no llevaran mucho tiempo residiendo en Perú. Fue un evento interesante tanto por la información que nos brindaron como por la oportunidad de conocer a compatriotas.
A continuación comparto la información tratada en el evento de la que pude tomar nota y que considero puede ser relevante para los lectores del blog:

Por parte del Consulado:
Nos comentaron que desde el último año está habiendo problemas con la DIGEMIN para realizar los trámites migratorios, por lo que nos recomendaron tener paciencia.  
Asimismo, se han aprobado recientemente unas normas que conviene tener en cuenta:
  •          Cambio de calidad migratoria: solo se puede hacer de lunes a viernes de 14 a 18 horas.
  •          Hay que pedir cita previa a través de la web.

En cuanto a la inscripción en el Consulado, nos lo recomendaron encarecidamente ya que ante cualquier incidencia, no tienes protección si no estás registrado. También para poder aprovechar los servicios que ofrece el consulado como renovación del pasaporte o carnet de conducir. Es importante resaltar que la renovación del DNI no se puede tramitar en el consulado.
Por último nos comentaron que la nacionalidad peruana se puede pedir tras 2 años de residencia. Nos recomendaron pensarlo bien porque entonces te conviertes en ciudadano peruano y no gozas de la protección del consulado. En definitiva cada uno debe evaluar los pros y contras y tomar la decisión que mejor la convenga.

Por parte de la Consejería de Empleo y Seguridad Social de la Embajada:
En un post anterior hacía referencia al aporte que realiza la empresa a ESSALUD y al seguro privado, que es el 9% del sueldo bruto mensual. Durante el evento nos especificaron que, de dicho 9%, un 6.75% se aporta a ESSALUD y 2.25% a la EPS (seguro privado). Asimismo nos comentaron que ESSALUD cubre la asistencia llamada de capa compleja y la EPS la asistencia de capa simple (es decir la atención primaria). En este caso se recomienda prestar mucha atención a la póliza para entender qué cubre la EPS ya que la cobertura dependerá de lo que negocien el empleador y la EPS. Según nos dijeron, mediante el pago de un plus se puede extender la cobertura de la EPS para que también se haga cargo de la capa compleja.
A efectos de retorno a España, nos comentaron que se tiene derecho a subsidio de desempleo si se acredita haber desempeñado actividad laboral por un mínimo de 12 meses durante un periodo de 6 años. Desconozco los requisitos concretos y cómo habría que solicitarlo, pero eso es lo que nos dijeron.
Existe un Convenio de Seguridad Social entre España y Perú. Como es natural el convenio trata diversos aspectos. Para el que quiera consultarlo en detalle, fue firmado el 16 de junio de 2003 y entró en vigor el 1 de febrero de 2005. No obstante me gustaría destacar un aspecto que yo particularmente desconocía. A efectos de la jubilación se tiene en cuenta el periodo trabajado en ambos países. Por ejemplo, imagina que tras unos años en Perú vuelves a España y continúas allí trabajando. Entonces, cuando te jubiles se calculará tu pensión teniendo en cuenta los años trabajados en Perú y España, y ambos países pagarán una parte proporcional de la pensión mediante prorrateo.
Sin embargo es preciso tener en cuenta que si al volver a España te llevas tu dinero de la AFP, entonces los años trabajados en Perú ya no los tendrán en cuenta en España para el cálculo de la pensión. De nuevo, se trata de una decisión personal que cada cual deberá valorar. No obstante, en mi modesta opinión y dadas las circunstancias, las circunstancias no parecen indicar que en España se vaya a poder recibir una pensión digna dentro de 40 años...

Por parte de la Consejería Cultural de la Embajada:
La homologación de títulos universitarios se realiza ante un organismo llamado Asamblea de Rectores y se rige por la reciprocidad con España. Se trata de una cuestión importante ya que es un requisito previo para colegiarse, y la colegiación es necesaria para ciertas profesiones y por ejemplo para hacer proyectos con el sector público.
Según parece existen una serie de problemas actualmente con las homologaciones:
  • Plazos: se están demorando mucho (en este país los trámites suelen ir lentos salvo que tengas un súper-contacto que te ayude). El plazo para homologar es en principio de 1 mes y rige silencio negativo. Si no se recibe respuesta se puede interponer recurso.  En caso de no recibir respuesta se recomienda contactar a la Consejería porque ellos tienen interlocución y pueden hacer algunas gestiones.
  • Se pide carnet de extranjería para homologar. En este sentido, la Consejería se quejó porque en España no se exige este requisito. Según parece de facto ya no lo están pidiendo, pero en el Reglamento de la Asamblea todavía se contempla (si bien se han comprometido a cambiarlo).
  • Nomenclaturas de los títulos que no tienen un equivalente peruano directo (por ejemplo ingeniero de caminos). En algunos casos solicitan el plan de estudios para verificar concretamente lo que se ha estudiado .

Nos comentaron que los títulos que más problemas estaban sufriendo a la hora de homologar eran los de derecho (porque alegan que la ley es distinta), arquitectos e ingenieros.

Por parte de la Oficina Económica y Comercial:
Nos informaron que la aprobación del Convenio de Doble Imposición está sufriendo retraso debido a que es necesaria la ratificación de los Congresos de ambos países. Parece ser que Perú no tiene incentivo para aprobarlo ya que de hecho muchas empresas españolas están ya aquí.

Por parte de la Oficina Técnica de Cooperación:
La Cooperación Española lleva funcionando ya 25 años en Perú, en proyectos relacionados con el medio ambiente, salud, educación, acceso al agua, entre otros. Más de 130 ONG españolas tienen proyectos en Perú.
A los que les interese mucho la cooperación, nos recomendaron visitar el Centro Cultural de España en Lima  y REDINFOR, que es una red de profesionales y organizaciones de desarrollo del Perú.

Por parte de la Cámara Española de Comercio:
La Cámara es una asociación que promueve el desarrollo de las relaciones económicas y empresariales entre España y Perú. Funciona como punto de encuentro entre empresas establecidas en Perú y empresas españolas. Ofrecen diversos servicios comerciales tales como información, contactos, búsqueda de socios, entre otros. A los que les interese les recomiendo visitar su web para obtener mayor información.

Espero que os resulte útil, saludos y hasta el próximo post.

martes, 26 de marzo de 2013

Conducir en Perú: convalidación y canje del permiso


Hola a todos. Hoy voy a hablaros de ciertos temas prácticos a tener en cuenta para que los españoles podamos conducir en Perú “por derecho”.

España y Perú suscribieron un Acuerdo sobre el reconocimiento recíproco y el canje de los permisos de conducción nacionales. Este acuerdo implica fundamentalmente lo siguiente:
  •  Ambos países reconocen en su territorio los permisos y licencias de conducción nacionales expedidos por la correspondiente autoridad competente del otro país.
  • Los ciudadanos españoles y peruanos pueden conducir temporalmente, durante el tiempo que determine la legislación nacional, vehículos en el territorio del otro país, siempre que se cuente con permiso o licencia válidos y en vigor.
  • Una vez adquirida la residencia o iniciado el proceso para su adquisición, los ciudadanos pueden acceder por canje al permiso o a la licencia de conducción del país en el que residen, sin tener que realizar las pruebas teóricas y prácticas exigidas para su obtención.


Esto es lo básico que contempla el Acuerdo. Veamos ahora en qué se traduce en el orden práctico.

Si vienes a Perú de vacaciones, o estás residiendo aquí, puedes conducir con tu permiso español por un tiempo limitado. Según me han comentado, este periodo es de 6 meses desde que ingresas al país. Pasados los 6 meses, digamos que estarías conduciendo de forma irregular.
Si resides en Perú y tienes o estás en trámites de obtener tu carnet de extranjería, entonces puedes canjear tu permiso de conducir español por el permiso peruano. Este trámite se realiza ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y hay que presentar lo siguiente (no implica realizar un examen, según lo que dispone el acuerdo):
  • Original y copia de la licencia de conducir española.
  • Certificado de aptitud psicosomática otorgado por Establecimiento de Salud autorizado por el MTC.
  • Pago por derecho de tramitación de S/. 24.50 en el Banco de la Nación: Tasa Nº 1600.
  • Certificado domiciliario expedido por Notario Público, Municipalidad o Juzgado de Paz o Certificado de Trabajo según corresponda.
  • Declaración Jurada de donación de órgano.
  • Dos fotos a colores con fondo blanco, tamaño pasaporte.
  • Copia del carné de extranjería o el Documento Nacional de Identidad.


Todavía no he realizado estos trámites por lo que poco más puedo añadir por ahora. Únicamente que lo más engorroso del tema es tener que ir a la sede del MTC que se encuentra muy alejada (concretamente en Jr. Antenor Orrego – Chacra Ríos).

Es importante tener claros estos conceptos e ir con los papeles en regla a la hora de conducir, de lo contrario te arriesgas a tener problemas con la policía. Yo no he tenido ninguna incidencia en este sentido, pero lo sé por amigos que me han contado su experiencia (sin embargo el tema de la policía en general da para mucho y procuraré tratarlo en el blog). Además, según me comentó una persona que trabaja en seguros, si estás conduciendo de forma irregular (por ejemplo con tu permiso de conducir español pasados 7 meses desde que entraste al país), el seguro no te cubriría en caso de accidente.

Mi recomendación personal es que, antes de venir a Perú, vayáis a la Dirección de Tráfico de vuestra ciudad y tramitéis el permiso de conducir internacional. Es un trámite sencillo y ese carnet te permite conducir en el territorio de otro país por el plazo de 1 año desde su expedición. De esta forma tendréis la tranquilidad de poder conducir durante 1 año y poder tramitar tranquilamente el canje por el permiso peruano, una vez obtengáis la residencia.

Espero que os haya resultado útil. Saludos y hasta el próximo post.

lunes, 5 de noviembre de 2012

Abrir cuentas en el Banco

Hola a todos,

En mi penúltima entrada sobre el carné de extranjería, comentaba que era un requisito imprescindible para que los extranjeros pudieran abrir cuentas bancarias en Perú. Aclaro que ésa es la información que me facilitaron en el Banco y otras instancias. Pues bien, después de recibir distintos comentarios de varios lectores que me dicen que se puede abrir la cuenta sin tener el carné, he decidido actualizar esta información.

Como veréis a continuación, la información que he recibido no es uniforme, por lo que deduzco que la cuestión depende mucho de las personas con las que se tramite la apertura de cuenta ya que quizás no existan reglas o procedimientos claros al respecto. También supongo que un buen contacto en el Banco que nos asesore facilitará muchísimo la cuestión.

Os pongo aquí lo que me han contado otros lectores (la información es sobre los bancos HSBC y BBVA):

(i) Con el contrato de trabajo, carta de la empresa que te contrata en la que diga que necesitas una cuenta sueldo y el permiso para poder firmar contratos.

Al respecto de dicho permiso tened en cuenta que, si se ingresa al país como turista, debe obtenerse previamente a firmar el contrato de trabajo un "Permiso especial para firmar contratos" que es otorgado por Migraciones. Dicho permiso se materializa en un sello en el pasaporte.

(ii) Con el contrato de trabajo y recomendación del banco en España donde se indique que es una persona solvente.

(iii) Con el permiso para firmar contratos.

Con esa documentación más la fotocopia del pasaporte, sería posible abrir la cuenta.

Mi conclusión-recomendación es que os informéis bien en varios bancos sobre los requisitos necesarios y si es posible tratéis de gestionarlo con un contacto en el Banco que os facilite la apertura, para no tener que esperar a tener el carné. Según lo que me han contado los lectores y que he resumido en los puntos (i), (ii) y (iii) anteriores, parece que con el contrato de trabajo o el permiso más la carta de la empresa, podría valer.

Por último tened en cuenta que lo que os transmito en el blog son fundamentalmente experiencias personales por lo que pueden no coincidir con las de otras personas. Así que os agradezco las comentarios recibidos para que todos tengamos información lo más amplia y ajustada posible.

Saludos y hasta el próximo post.


martes, 25 de septiembre de 2012

El carné de extranjería

Hola a todos.

En mi segunda entrada del blog os comentaba el proceso de contratación de extranjeros en Perú. El último paso de dicho proceso era la obtención del carné de extranjería. Dado que hoy por fin lo obtuve, quería actualizar información al respecto.

Lo primero es que como podéis comprobar el proceso se ha demorado finalmente más de 3 meses. Se conoce que la Administración Pública ineficiente no es un tema único español...

También quería transmitiros la importancia de contar con el carné de extranjería, principalmente para las siguientes cuestiones:

- Abrir una cuenta en el Banco: lamentablemente no es posible hacerlo solo con pasaporte sino que es necesario el carné. En otros países como EEUU solo es necesario el pasaporte para abrir una cuenta bancaria, pero aquí, no me preguntéis por qué, no es así.

- Teléfono móvil con contrato: tampoco es posible contratar telefonía móvil sin el carné. Sí se puede adquirir tarjetas pre-pago. La solución es que algún conocido peruano lo contrate por vosotros si queréis el móvil con contrato.

- Acceso a las tarifas estándar: esto es especialmente importante a la hora de adquirir billetes de avión. Resulta que a los extranjeros no residentes se les aplica un precio más alto que a los peruanos. Tampoco me preguntéis por qué, desconozco los motivos y además no me parece lógico penalizar de esa forma al extranjero o turista. Tened en cuenta además que esto no solo aplica a los billetes de avión, sino también a otro tipo de cuestiones que pudieran considerarse más turísticas. Por ejemplo la entrada a Machu Picchu es más cara para extranjeros no residentes. Otro ejemplo: hace poco llegó a mis oídos que la entrada a la exposición del famoso fotógrafo Mario Testino era más cara para extranjeros. Como veis nuestro bolsillo agradecerá tener el bendito carné.

- Por último comentaros que, una vez se obtenga el carné, debemos inscribirnos en el Consulado de España en Perú como Españoles residentes en este país. De esta forma quedamos inscritos en el Padrón de Españoles Residentes en el Extranjero. Esto nos permitirá participar en las elecciones que se celebren en España (no incluye a las municipales) y aprovechar otros servicios del Consulado como renovaciones del pasaporte o legalizaciones de documentos. No obstante, si podéis acreditar la residencia en Perú mediante otros medios (contrato de trabajo, contrato de alquiler de vivienda, recibos de agua/luz/teléfono), no es necesario esperar a tener el carné.

Gracias por esta ahí, saludos y hasta el próximo post.